Escaleras de la Granja

Paseo de Recaredo

Toledo

España

Los centros históricos de muchas ciudades tienen en común hacer compatible el tránsito de vehículos con el de peatones. La densidad de la edificación, el trazado irregular y las reducidas dimensiones de la red viaria, la escasez de lugares de estacionamiento para los vehículos actuales y la contaminación visual y ambiental que estos provocan, aconsejan limitar el tránsito rodado en esos centros históricos. En el recinto antiguo de Toledo estos problemas vienen agravados por la topografía sobre la que se asienta la ciudad, las calles salvan fuertes pendientes y esto conlleva dificultades y fatigas para los viandantes que las recorren. El primer gran paso para resolver las dificultades de accesibilidad que tiene hoy planteado el centro histórico de Toledo ha sido la construcción de un aparcamiento para 400 coches en el Paseo de Recadero y el de unas escaleras mecánicas contiguas que trasladen a los peatones a la parte alta de la ciudad. El Ayuntamiento de la ciudad es el promotor de esta significativa e importante obra que venía propuesta en el Plan Especial del Centro Histórico. El nuevo complejo para el transporte de peatones y estacionamiento de vehículos que se ha construido, está situado junto a uno de los accesos más emblemáticos de la ciudad, la Puerta de la Bisagra, la antigua y actual llegada a Toledo desde Madrid. Las escaleras mecánicas se apoyan en la ladera del Rodadero, un terreno en pendiente entre la muralla medieval, que va de la Puerta de la Bisagra a la Puerta del Cambrón y la calle Subida de la Granja, que discurre a los pies del edificio de La Diputación.

José Antonio Martínez Lapeña y Elías Torres Tur

Víctor Argilaga, Josep Ballestero, Nuria Bordas, Guillem Bosch, Marta Delso, Sylvia Felipe, Marisa García, Sandrine Larramendy, Sandra Martínez, Forrest Murphy, Thomas Noël, Alexa Nurnberger, Olivier Perier, Alicia Reiber, Marc Tomas, Íñigo Ugarte, Ferrán Vizoso, Enrico Galliani y Estanislao Puig

David Cardelús